VÁLVULA DE TRES VÍAS .

Esta es la primera de las válvulas que cambia la orientación de la corriente del fluido. En esta

válvula como su nombre; lo indica, hay tres bocas de conexión o "puertas", la primera por donde

entra la presión desde la bomba , la segunda que se comunica con el cilindro hidráulico y la tercera

que es la conexión hacia el tanque o retorno .

En la fig. 7.1 se muestra un corte de una válvula de tres vías en las dos  posiciones en que aquella

trabaja como  A y B, en una de esas posiciones la corredera o husillo permite comunicar la puerta

de entrada de presión con la salida del cilindro, mientras bloquea el retorno al tanque, en la segunda

posición, o sea con la corredera situada en el otro extremo la misma bloquea ahora la entrada de

presión y conecta el retorno a tanque con el cilindro.

En una válvula de dos posiciones, una de ellas se logra mediante un resorte que mantiene la

corredera en una posición extrema, la posición se logra por una señal de mando, que puede ser,

manual, mecánica, eléctrica o por piloto hidráulico o neumático, que al producirse provocan el

deslizamiento del husillo al lado opuesto, venciendo la tensión del resorte al comprimirlo.

Esta válvula se emplea para controlar el accionamiento de cilindros de simple efecto y émbolos

buzo , cuyo retorno se efectúa por la acción de un resorte a cargas exteriores que no requiere retorno

hidráulico.

Intercambiador de calor: Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor entre dos medios, que estén separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeración, acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico.
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un automóvil, en el que el fluido refrigerante, calentado por la acción del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el